Introduction
Pour les utilisateurs de moteurs hors-bord Yamaha, la panne de la pompe à eau est un « problème caché » pendant la navigation. - les fuites d'eau et un pompage insuffisant affectent non seulement la puissance, mais peuvent également provoquer une surchauffe et des dommages au moteur. La valeur fondamentale du kit de maintenance 63D-W0078-00 réside dans son « rajeunissement unique avec corps de pompe », qui élimine le besoin de diviser et d'acheter des pièces, d'adapter les tailles à plusieurs reprises et de terminer l'ensemble du processus de maintenance, du corps de pompe aux joints, dans un seul ensemble.
Différent des kits de boîtier de pompe ordinaires, ce produit comprend directement un boîtier de pompe complet (63D-44311-00-00) et un couvercle de boîtier de pompe (63D-44312-00-00-00), ce qui est particulièrement pratique pour deux scénarios principaux :
Ancien moteur hors-bord : Si le corps de pompe d'origine présente des fissures ou de la corrosion, il n'est pas nécessaire de rechercher séparément un corps de pompe correspondant. Le kit est livré avec un boîtier d'origine de qualité usine, qui peut être directement remplacé pour restaurer l'intégrité structurelle du corps de la pompe ;
Réparation d'urgence : en cas de dysfonctionnement soudain de la pompe à eau pendant la navigation, un ensemble d'accessoires comprend tous les composants essentiels, éliminant ainsi le besoin d'un assemblage temporaire et réduisant le temps d'attente pour la réparation, permettant un retour rapide à la navigation.
La durabilité du kit couvre tous les aspects, des composants de base aux accessoires détaillés :
La turbine est fabriquée en caoutchouc hautement résistant aux intempéries, qui peut non seulement résister à une immersion à long terme-dans l'eau de mer sans vieillissement, mais également résister à un frottement à haute-fréquence pendant le fonctionnement du moteur hors-bord. Par rapport aux roues en caoutchouc ordinaires, la durée de vie de la roue est prolongée de plus de 30 %, réduisant ainsi les problèmes de remplacement fréquent ;
Du joint torique d'étanchéité (93210-59MG-7-00), du joint d'étanchéité à l'eau (663-44366-00-00) jusqu'au boulon de rondelle de fixation (90119-08M15-00), chaque accessoire est produit selon les spécifications d'origine de Yamaha, et il n'y aura aucun problème tel qu'une « étanchéité desserrée » ou une « inadéquation des boulons » après l'installation, réduisant ainsi la probabilité d'un entretien secondaire.
FAQ
Q : L’ancien boîtier de la pompe du moteur hors-bord est rouillé. Ce kit avec corps de pompe peut-il être remplacé directement ?
R : Ça doit être capable ! Le corps de pompe (63D-44311-00-00-00) et le couvercle de corps de pompe (63D-44312-00-00) du kit sont conçus pour résoudre la corrosion et la fissuration de l'ancien corps de pompe. L'ancien corps peut être directement démonté et un nouveau corps peut être installé sans avoir à trouver séparément un corps de pompe correspondant. La structure peut être rajeunie avec un seul ensemble.
Q : Est-il facile pour la turbine de se briser lorsqu'elle est trempée dans l'eau de mer ? Combien de temps cela peut-il durer ?
R : Cet ensemble de roues est fabriqué en caoutchouc hautement résistant aux intempéries, spécialement conçu pour résister à la corrosion de l'eau de mer ! Le trempage à long terme dans l'eau de mer n'est pas facile à craquer ou à vieillir. Dans des conditions normales d'utilisation, la durée de vie de la roue est plus de 30 % plus longue que celle des roues en caoutchouc ordinaires. Tant qu'il est correctement installé, il peut être utilisé en toute confiance pendant un ou deux ans sans aucun problème.
Q : Comment discuter de la coopération en matière d'approvisionnement ? La livraison est-elle rapide ?
R : Super flexible !
Paiement : Prend en charge TT (virement télégraphique) et LC (lettre de crédit), selon votre convenance.
Livraison : il n’y a pas de cycle fixe et la quantité et l’adresse de la commande peuvent être négociées. L'emballage standard d'exportation peut être envoyé en Asie, en Amérique du Sud et en Europe. S'il y a un besoin urgent de réapprovisionnement, veuillez en informer le fournisseur à l'avance et essayer d'organiser le plus rapidement possible.
Paramètres du produit
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Technique Données pour63D-W0078-00Kit de réparation de turbine de pompe à eau hors-bord avec boîtier |
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OEM |
63D-W0078-00 |
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EMBALLAGE INCLUS: |
1 X boîtier 63D-44311-00-00 1 X turbine 6H3-44352-00 -00 18-3069 1 X plaque extérieure de cartouche 63D-44323-00-00 18-3186 1 X insert de cartouche, tasse 63D-44322-00-00 18-3449 1 X joint de pompe à eau 63D-44316-00-00 18-0483 1 X clé Woodruff 90280-03024-00 18-3305 1 XO-anneau 93210-59MG7-00 1 X couvercle de boîtier de pompe à eau 63D-44312-00-00 1 X amortisseur de joint d'eau 663-44366-00-00 4 X boulon d'installation avec rondelle 90119-08M15-00 |
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Caractéristiques: |
[Qualité] : Niveau de qualité et de durabilité d'origine, les roues sont fabriquées à partir de caoutchouc de haute qualité et ne seront pas endommagées même après de longues périodes d'immersion dans l'eau salée. |
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Remplace : |
Type de produit : interrupteur à clé de contact / Spécifications : / Remplace : / Numéro de pièce d'échange OEM : Remplacer pour Yamaha 63D-W0078-01-00, 63D-W0078-00-00, Sierra 18-3415, 18-3434. |
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Applications : |
Cet article s'adapte à diverses applications par numéro de pièce. Veuillez vérifier votre numéro de pièce pour garantir la compatibilité. / Marque et modèle(S) : Compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha suivants : ·Compatible avec les modèles 2 temps suivants : 40 ch 2 temps 1998 - UP, 40 ch 2 temps (modèle C40) 1998 - UP 40 ch 2 temps (modèle P40) 1995 - 2005, 50 ch 2 temps 1997 - 03 50 ch 2 temps (modèle C50) 1998 - 2001, 50 ch 2 temps (modèle P50) 1995 - 1996 · Compatible avec les modèles 4 temps suivants : 40 ch 4 temps (modèle F40) 1999 - UP 45 ch 4 temps (modèle F40) 1997 - 2000 50 ch 4 temps (modèle F50) 1997 - UP 60 ch 4 temps (modèle F60) 2002 - UP |
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Source: |
Marché secondaire |
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Original: |
Lishui, Chine |
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Conditions de paiement : |
TT, LC |
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La date de livraison: |
Négociable |
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Emballage: |
norme d'exportation |
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Marché: |
Asie/Amérique du Sud/Europe |
étiquette à chaud: 63d-w0078-00 kit de réparation de turbine de pompe à eau avec boîtier pour moteur hors-bord yamaha 40 50 60 pièces de moteur hp, Chine 63d-w0078-00 kit de réparation de turbine de pompe à eau avec boîtier pour moteur hors-bord yamaha 40 50 60 hp fabricants de pièces de moteur, fournisseurs, usine
